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新形勢下船舶政委的職責和角色定位|船舶政委

發布時間:2019-04-14 03:03:08 影響了:

? 新時期船舶政委的職責和角色定位 ** ? [摘要]:支部建在船上是邦有大型航企的優良傳統,作為邦有大型航企基層支部的帶頭人船舶政委必須提高自身的素質和能力以適應新時期形勢下履職盡責,繼承和發揮好支部建在船上的優良傳統,是落實黨對邦有集團的領導的集中體現。

? [關鍵詞]:船舶政委;
角色身份定位和轉換;職責。

? 黨的十八大以來,以習近平同志為總書記的黨中央對邦有集團改革發展和黨的建設作出一系列重要部署,在夸大邦有集團全面深化改革的同時,夸大黨對邦有集團的領導是重大政治原則,夸大邦有集團必須落實好管黨治黨責任。現階段裝備船舶政委的都是邦有大型骨干航企,船舶政委正是邦有大型骨干航企落實黨對邦有集團領導的體現。是在基層一線執行落實好管黨治黨的責任人。船舶政委作為邦有大型骨干航企的最基層支部書記,如何切實有效履職盡責擔負起黨建工作的主體責任正是繼承黨的優良傳統和發揮邦有航運集團政治優勢的有力保證。

一、適應角色轉換,承擔起管理之責 現船舶政委大部分是由船舶其他崗位轉崗而來,少部分是部隊退伍轉業安置的,其中絕大多數之前都是非管理崗位和未從事過黨務工作。如果說以前能夠做到愛崗敬業、服從領導、遵章守紀、團結同事、刻苦鉆研業務、工作勤奮努力、出色結束本職工作就是一個好職工,那么現在僅能做到以上幾點還是遠遠不夠的。船舶政委是船舶主要領導之一,負責所在船舶的思想政治工作、黨建工作和部分行政管理工作,圍繞船集團中心工作和船舶安全生產,協助船長抓好行政管理、安全生產和船員思想穩定工作。作為船舶領導,政委要不斷提高履職能力,船舶黨支部要在班子建設、安全管理、降本增效、船員管理等方面履行好主體責任。因而政委必須具有大局意識、良好的理論基礎、較強的組織協調能力、熟練的業務能力、在群眾中較高的威信,而且最主要的是心里時刻要裝著整條船舶、想著全體船員,不但要有愛崗敬業的精神,還要有愛船如家的思想和實際行動。除此除外,要把以往的“被動工作”變為主動工作。這些并不是成為船舶政委就自然擁有的能力,要咱們盡快適應角色的轉化,在實踐中不斷學習,努力提高自身管理能力,組織能力、協調能力、應變能力、創新能力和外達能力擔負起領導管理職責。

二、熟悉黨務工作,擔負黨建主體之責 堅持黨的領導,是中邦特色社會主義制度最本質的特征,是邦有集團的獨特優勢。把“支部建在船上”是邦有航運集團獨特的政治優勢。集團許立榮黨組書記、董事長在“中遠亞洲 ”輪上,明確新時期集團船舶黨建工作的目標任務和工作方法,要求船舶黨支部和政委擔負起船舶黨建工作主體責任,把集團“四個一”的理念和船舶安全營運與日常管理融合起來,凝心聚力,發揮黨員先鋒模范作用,把船舶黨支部打造成堅強的“海上戰斗堡壘”,為集團建設具有邦際競爭力的世界一流航運集團,提供堅強的政治思想組織保障。而航運集團,大量的、最基礎的工作在基層、在船舶。“基礎不牢,地動山搖”,船舶政委作為基層支部書記,是船舶黨建工作的第一責任人,只有履職盡責才能不辱使命。

(一)加強理論學習、夯實黨建基礎 作為船舶政委必須具有一定的理論功底和宣傳能力,除了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代外”重要思想、科學發展觀、以及十八大以來習書記的系列講話,學好黨的路線方針政策外。還要掌握黨建的一些基本原則和方法,以及其它有關基礎理論知識,多掌握好黨建工作的一些“本錢”,工作才能得心應手、船員才能口服心服,才能把上司黨委各項工作要求、指示精神宣傳、落實、貫徹好。只有黨建工作知識豐富,才能夠做到“求之有給,問之有答”,就能駕馭、做好船舶黨建工作。

(二)重黨性、作外率 身教重于言教,船舶政委必須從自身做起,起到帶頭外率作用。堅持嚴于律己、求真務實,在工作和生活中自覺地以模范行為出現在群眾眼前。帶頭自覺執行集團、船舶的各項規章制度。廉潔自律,辦事公正,不侵占船員利益,認真執行船務公開制度,自覺接受船員群眾監督。不斷加強黨性修養,增強組織觀念,提高工作水平。

(三)依靠支部的戰斗堡壘作用,充分發揮黨建的效用 ?船舶黨建非船舶政委的“獨角戲”,政委應發揮支部黨員的作用共同發力抓黨建,充分發揮支部“一班人”的作用,變“獨角戲”為合唱“一臺戲”。船舶黨支部要在組織健全的基礎上,注意發揮好每個支委的作用,明確任務壓擔子,布置工作提要求;
要嚴格落實各項制度,特別是必要的會議制度,以便統一好大家的思想認識;
要充分發動廣大船員特別是骨干船員,把結合業務工作開展好黨建作為一個職責;
要實時明確年度和階段性工作的任務,定期進行檢查講評。齊心協力,齊抓共管,共同唱好船舶黨建這臺“戲”。

注重工作效益,變“單獨干”為“滲透做”。船舶黨建工作一定要做到從實際出發,講真話,辦實事,求實務實抓落實;
要注意克服把黨建工作和船舶業務工作截然分開,形成“兩張皮、空對空”的現象,學會滲透貫穿到安全生產、船舶管理等各項工作中去,使政治工作和業務工作及船舶管理融為一體;
要通過強有力的思想政治工作,保證政令暢通,保證黨的路線方針政策的貫徹落實,保證船舶安全生產和各項任務的結束;
要深入實際,聯系群眾,體察實情,關心船員,實事求是地解決好廣大船員中的思想問題和實際問題,調動船員的積極性,齊心協力搞好船舶的工作和建設。

要通過支部共同抓黨建,將黨支部建設玉成體船員“政治的核心、工作的依靠、生活的助手”,實踐中要以事業的發展凝聚黨員,以真誠的關懷凝聚船員,以優良的黨風帶動船風。使黨員能時時刻刻意識到自己的黨員身份,以其黨員意識在學習、工作和生活中自覺以模范的行為出現在群眾眼前,時時事事走在群眾的前面,在臟、苦、累、險的時刻沖在群眾前面,讓黨員在船舶安全管理、日常工作、各項學習和生活中盡顯先進本色,推動和船舶的各項工作。通過黨員的先鋒模范作用來彰顯黨建的效用。

(四)注重工作平臺、將黨建融入到船舶安全生產的方方面面 船舶黨建要緊扣船舶安全工作的中心點。要正確處理好船舶黨建工作與船舶安全生產工作的關系,找準結合點,把黨建工作融于船舶安全工作中去。真正做到安全工作目標同方向,更好地營造船舶基層黨建工作的良好氛圍,使黨員在船舶凝聚共鳴、解疑釋惑中發揮先鋒作用。從而增強推動船舶黨建工作的合力。船舶黨建工作不是捏造產生的,而是要根據船舶的實際情況,針對船舶基層組織建設面臨的突出問題進行的。首先從船舶的實際出發,建立黨員、干部直接聯系基層船員的黨員責任區。使黨員干部實時了解、掌握基層船員的工作狀況。想船員所想,急船員所急,千方百計助助船員群眾解決困難,不斷提升服務基層船員的水平。使黨群、干群之間更融洽、和諧。這樣,黨員才能更好的贏得船員群眾的信賴與支持。

三、凝心聚力,加強精神文明和文化建設 平時的凝聚力關鍵時的戰斗力。戰斗力的取得就得靠平時的精神文明和文化建設等凝心聚力工程一點一滴的積累而來。

一是平時開展精神文明和文化建設必須牢固樹立以人為本的觀念,關鍵是要全心全意為船員服務,堅持做到尊重船員、理解船員和關心船員。從當前船員隊伍反映出的思想動態來看,大多數船員的精神狀態是積極健康向上的,有較強的事業心和責任感。他們把追求自我價值的實現、良好的職業道德和敬業奉獻精神相結合,踏踏實實,勤勤懇懇為集團默默奉獻自己的聰明才智和力量,他們是當前船員隊伍的主流。但是,由于現在用工制度的多元化和各種主客觀因素的影響,在少部分船員中出現了缺乏政治熱情、理想信念淡薄;
缺少奉獻敬業精神;
組織紀律觀念薄弱等現象。因此,在開展精神文明建設中,必須針對上述船員狀況,用以情感人和以理服人的方式方法,加以正確的引導,堅定這部分船員的理想信念,挖掘啟發他們的敬業奉獻精神,增強他們的組織紀律觀念,使不良思想和行為得以預防、抑制和糾正。

二是要船舶精神文明建設與集團文化有機結合,采用豐富多彩、寓教于樂、有益身心健康等船員樂意參加的文體娛樂活動,既豐富船員們的業余文化生活,又能最大限制的調動船員們的積極性、主動性和創造性,增強他們的船舶主人翁意識,自覺培養以船為家的思想,就能達到在船安心工作、安心生活的良好效果。船上受各種條件因素的限制,不可能開展大型的活動,但是可以根據船舶的實際情況,開展一些大家愿意參加又簡便易行的活動,在不影響船舶正常安全生產的前提下,組織大家進行傳統的乒乓球、象棋、撲克等比賽活動,靠碼頭時利用業余時間和碼頭工人進行籃球友誼賽等,利用錨泊業余時間唱一唱卡拉OK歌曲。這些活動的開展,為推進船舶文化建設,增進船員之間的團結友誼,培養船舶團隊合作精神,穩定船員隊伍思想,提升船舶執行力,增強船舶凝聚力,都會收到較好的實效。

三是船舶政委,必須認真學習各種本領和技能,順應時代發展潮流,改變“政委”的傳統形象,全力協助配合船長開展各項工作,把服務船員作為自己工作的出發點。在開展經常性工作中堅持用“情理結合”方法,既用理的力量感染人,又用真情實意感動人。堅持“虛實結合”,既講道理,又替船員排憂解難辦實事,使船員在解決實際問題的同時,解開思想上的疙瘩。實時有效地化解工作中出現的各種矛盾摩擦,是咱們開展船舶工作的立足點,一些小問題小矛盾不注意實時解決,就容易讓矛盾激化,輕則影響工作任務的順利結束,重則給船舶帶來嚴重后果。要把工作方法的著力點放在“靈活求變”上,要盡快熟悉了解新媒介,要學會運用各種信息傳播渠道和手段,進行生動活潑的教育引導;
要改變集中、統一、專門的活動形式,向因人制宜、因地制宜、因時制宜的具有針對性、靈活性的方式轉變;
要從“說教式”、“號召式”的單向灌輸向“引導式”、“激發式”的自我教育、互相教育轉變,不斷增強思想工作的生機和活力,使船舶的精神文明和文化建設在穩定船員隊伍、增強船舶凝聚力,確保船舶安全和人身安全等方面起到事半功倍的良好實效。

四、以人為本,強化隊伍、班子和行風建設 火車跑得快,全靠車頭帶,一個強有力的船舶領導班子,是船舶平安平穩的基礎。要以創建“四好班子”為主線,加強班子建設:首先政委在班子成員間帶頭講正氣,講團結協作。圍繞船舶安全這個中心工作,相互協作,相互補位,顧全大局,做到不利于團結的話不說,不利于團結的事不做,經常開展批評與自我批評,自覺維護班子其他成員的權威。第二要擺正位置,政委在船舶安全生產上要站好位不越位,甘當配角,與船長、輪機長搞好團結,工作才有保證。船長定下工作,政委積極帶領全體船員認真落實,要堅決維護船長的權威性。要求班子成員船長、輪機長也要在支部、船舶開展的一些活動中支持政委,帶領船員參加,營造和諧團結船舶氣氛。

在隊伍建設中第一黨員隊伍的建設:咱們說黨員作為黨的肌體和細胞,其先進性和純潔性決定著黨的先進性和純潔性,影響著黨的凝聚力、戰斗力和創造力。缺少身為黨員應有的“光榮感”和“使命感”。政治上的神圣性和嚴肅性被大大削弱,強化黨員隊伍黨性觀念,要組織開展對黨員隊伍的黨性意識教育,黨員隊伍先進性怎樣,質量如何,要看重作用發揮。在民主評議,要以作用發揮這個根本來判斷。

船舶作為流動的邦土,不僅擔負著遠洋運輸生產任務,而且也在鍛煉人、培養人和教育人。船員作為航運集團的核心資源,船舶政委擔負船員隊伍建設職責就是在為集團培養人才,為集團的未來發展負責。因而要有高度的責任感,肩負起重任。加強對船員隊伍的培養、考核和管理。對船員的培養應該是全面性的,不單是在技能方面要過硬,而且要在思想素質、文明舉止、道德行為、敬業精神、組織紀律、安全意識等綜合素質方面得到全面的提升。要注重對他們正確的指導,使他們既有才,又有德,真正把他們培養成受船東、貨主、集團歡迎的高素質人才。在實踐中,政委要在日常工作與生活中堅持和完善歷年來系列關心關愛船員措施的基礎上,積極創新機制和方法,細化管理實質要求,服務船員崗位成才,解決船員實際困難,凝聚船員人心,營造和諧氛圍,為促進船舶安全生產運輸提供重要保障。

(三)抓行風建設,展廉政形象。行風建設直接關系到集團的信譽和形象,關系到集團在市場的競爭力,這是政委履職班子建設重中之重。政委要切實擔當起一崗雙責的監督執紀之責,要準確把握了解船舶生產經營中的各風險點,主要是預控在前,防止風險的發生,維護好集團良好的信譽和形象。要敢于執紀問責,維護好制度與紀律的權威,樹立起自身的威信。

五、做好后勤保障,促進安全營運 船長和政委都是船舶領導,但有著明確的分工,船舶生產是船長負責制,政委除了承擔黨建工作外,行政上要配合船長抓好日常工作和財務管理,協調、督促兩部門人員落實執行各生產經營措施,最主要側重于后勤保障工作。后勤保障又分為軟硬兩個方面:硬方面體現在保持完備的起居生活設備,干凈整潔的起居環境和良好的船容船貌,特別是伙食的管理上要讓船員吃出健康,吃出和諧。顯而易見硬的只要努力總是可以滿足和改善的。我以為政委擔當船舶后勤保障之責更要體現在軟的方面:要創造出和諧的工作氛圍,爭先趕超的工作氣場,做到令行立止,執行命令不打折扣,工作中形體勞累卻精神愉悅,雖遇挫而不氣餒。

安全生產營運一直是航運集團的生命線,政委的擔當在于提高船員的安全意識,培養船員的安全素養,結合日常工作船員的安全能力。(一)安全意識的提高在于日常教育,但咱們要避免日日念,月月談的念經式教育,要創新形式,要寓教于樂,要讓安全意識入于心,顯于行。(二)安全素養如人之氣質,要讓咱們的船員在船行為無形中就透露出符合公約和規范之要求。(三)安全能力的培訓要充分發揮船舶的各種培訓形式,結合船舶工作生產實際事例進行,使得船員明白一事一措施,什么事就應采取什么措施。

作為政委要牢牢記住自己的第一身份是黨員、第一職責是為黨工作,要把抓好船舶黨建工作銘刻在心,躬身前行、一步一個腳印。要肩負起“知識、技能、信仰、責任”這“四道杠”,理清“權力、責任、價值”這“三份清單”,成為船員兄弟的“貼心人、帶頭人、領路人”這“三種人”。新形勢下咱們船舶政委要更新觀念,不斷研究新情況,解決新問題,使 “支部建在船上”這一央企黨建、政治工作的基本在新形勢下得到更好地落實,在船舶發揮更大的作用,為集團的、效益和發展不斷作出新的更大貢獻。

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